湖北[Bei]堆高車(Che)是指對(Dui)成件托盤貨物進行[Hang]裝卸、堆高(Gao)、堆垛和短距[Ju]離(Li)運輸作業[Ye]的各[Ge]種輪式(Shi)搬運車輛。堆高車結構簡(Jian)單、操控靈活[Huo]、微動性好、防爆(Bao)性能高。适用于狹窄通(Tong)道和有限空間内的作[Zuo]業，是高(Gao)架倉庫(Ku)、車間裝卸托盤化的理想設[She]備。

　　1、托盤式堆高車，堆高車前有底(Di)腿，适用于國标[Biao]單面(Mian)托盤或不用托盤的[De]貨物(Wu)裝卸轉運，特點[Dian]是價格優廉。

　　2、寬[Kuan]支(Zhi)腿堆高車，堆[Dui]高車前底腿做[Zuo]寬，一般内寬為550/680mm，寬支腿的可做(Zuo)到1200/1500mm，可(Ke)裝[Zhuang]卸雙面托盤，優點是價格适中，即可(Ke)解(Jie)決雙面托盤或某些特[Te]殊貨物的要求。

　　3、平衡重式(Shi)堆高車，堆高車前無底腿，堆高車後加[Jia]配重[Zhong]塊，貨叉(Cha)可适量前傾與後傾，以保證鏟貨後水[Shui]平。優點：适用面廣，類似于(Yu)傳統的内燃[Ran]式叉車[Che]；缺點：整車過重過[Guo]長(Zhang)，對通道距離要求比較(Jiao)高[Gao]，且價格較高。

　　4、前[Qian]移(Yi)式堆(Dui)高車，基本方[Fang]面與平衡重式類似[Si]，無前底腿有配重(Zhong)，不(Bu)同點是該車[Che]的[De]貨叉(Cha)與門架可向後向前移動一定距離，一般[Ban]為560mm，這樣，可适量縮短堆[Dui]高車長度，對通道[Dao]要求有一(Yi)定緩解，價[Jia]格(Ge)平衡重堆高[Gao]車類似。

　　5、全不鏽鋼堆高車，整車(Che)以不鏽[Xiu]鋼為材(Cai)料制作(Zuo)，适用于對環境衛生要求較高的場[Chang]所，如食品、醫藥等[Deng]，價格稍高。

　　6、防暴堆高[Gao]車，屬特殊車[Che]型，有強[Qiang]制生(Sheng)産許可(Ke)要求，适用于要求[Qiu]較高的地方，價格高昂，技術要求較(Jiao)高，防暴堆高車[Che]有防暴等級标識。

　　7、側[Ce]移堆高車，堆高車的貨叉[Cha]安裝[Zhuang]在側面，側面進行裝卸[Xie]作[Zuo]業，主要解決通道過小的[De]場合，該車一般生産方式是加裝側移屬(Shu)具，但正規生産方式是(Shi)一體化側移貨叉(Cha)。

　　8、獨柱式[Shi]堆高車，即在[Zai]傳統門架升降的形式下[Xia]，改為獨杆升降[Jiang]，使升降速度不(Bu)受兩(Liang)邊平行限制，穩定勻速(Su)，一般傳動方式也(Ye)從鍊條式改為皮帶[Dai]式拉[La]動，使(Shi)之均[Jun]勻升[Sheng]降。