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湖北(běi)搬運車(chē)買(mǎi)鋼輪好還是橡(xiàng)膠輪(lún)好

  托盤搬(bān)運車其(qí)實也就(jiù)是我(wǒ)們俗稱的(de)地牛,它(tā)有(yǒu)兩個(gè)有點長有點窄(zhǎi)的貨叉(chā),這(zhè)個貨叉就相(xiàng)當(dāng)于它(tā)的腿部,能(néng)夠自(zì)如的伸(shēn)入到托(tuō)盤中(zhōng),待托(tuō)盤承載(zǎi)起(qǐ)重物(wù)的重(zhòng)量後,再借用電(diàn)能或(huò)手拉的方(fāng)式使重物和搬(bān)運車(chē)一起向前(qián)行走。在行走過(guò)程中,湖(hú)北搬運(yùn)車的貨叉和車輪都(dōu)是比較重要的受力裝置(zhì),而性能好、行走(zǒu)順暢(chàng)、耐磨(mó)損的(de)車輪是提高運(yùn)輸效(xiào)率的關鍵。

  目前(qián)市面(miàn)上常見的托(tuō)盤(pán)搬運(yùn)車車輪有鋼輪(lún)、橡膠輪這(zhè)兩種(zhǒng),那麼哪(nǎ)種性能(néng)較好(hǎo)一些呢?

  如(rú)果你的工廠内(nèi)部的地(dì)面價值昂貴(guì),較為(wéi)珍貴(guì),并且容(róng)易被劃(huà)傷,可以使(shǐ)用膠(jiāo)輪車輪,這種車輪也是大部分(fèn)工廠在(zài)用(yòng)的車輪類(lèi)型;如(rú)果你(nǐ)的工(gōng)廠内部地面較(jiào)硬,而且貨(huò)物的(de)重量多(duō)在5噸左右,有時還(hái)需要在颠簸的路面上(shàng)行駛,那(nà)麼鋼輪(lún)便(biàn)是不(bú)錯的選擇,它材(cái)質更硬,更耐磨(mó),更抗壓(yā),使用壽(shòu)命更(gèng)長久(jiǔ)一些。

  另(lìng)外托盤(pán)搬運(yùn)車除了有鋼輪(lún)、橡膠(jiāo)輪外(wài),還有(yǒu)尼龍(lóng)輪(lún)、pu輪、聚氨(ān)酯輪(lún)等,客戶可(kě)以買适合(hé)自己的車(chē)輪。

    以(yǐ)上就(jiù)是京山榮達貴巨科技有限公司的小編對搬(bān)運(yùn)車(chē)選擇(zé)的介紹,希望對大家有(yǒu)所幫助(zhù),有任何需(xū)要(yào)可(kě)以随(suí)時聯系我(wǒ)們。